雨水管道脱胎换骨 今后下大雨无锡老城厢不怕积水

　　一到雨天，中心城区的积水点是最令市民感到苦恼的。不过，这种状况有可能得到彻底改变。近日从市政部门了解到，中山路、县前街和学前街三处地下雨水管道沟通交汇的地方，管线改造已经结束，为今年改造城区雨水管道做好了准备。

　　目前在用的雨水管道都较长，影响了管道的排水能力。市政设施建设有限公司负责人介绍，如中山路的地下管道到胜利门后，再拐到长安桥泵站，然后排入河道。学前街的地势相对较低，下雨时雨水汇集，来不及排走便形成积水。八佰伴附近雨季时经常有市民看到“冒水泡”，也是因为管道太长，要从八佰伴一路到南禅寺，再排入古运河，沿途还有另外几条雨水管道合流。过去河道多、地面硬化少的时候，雨水很快流入河道了，但现在市中心已基本上没有能够分担排捞的河道了，雨水只能靠管道排出，再加上地铁施工造成管道转弯的地方较多，排水能力大大降低。

　　此次改造主要是增加分流措施。市政设施建设有限公司负责人介绍，这几条道路的雨水管道修建时间都比较长了，县前街和学前街两条路的雨水管道都是上世纪90年代初就有了，管径偏小，最小的管线直径只有四五百毫米，排水能力落后于现实需求。随着商业地块的增加，排水的压力越来越大。中山路和县前街交汇处做好以后，今年会增加一条管线，从县前街直达古运河，学前街的管线直接通到西水关泵站。管线的标准也有了大幅提高，上游的管径增加到800-1000毫米，下游的增加到1200-1500毫米。管径增大一倍，排水量增大3倍，排水能力有了质的飞跃。

　　工程虽然很重要，但施工面临的难度也不小。市政设施建设有限公司相关负责人说，中山路原先是条河，土质很松软，还有老的石驳岸等。管线又特别多，“8米内有13根管线”，施工只能“绣花”一样，大小挖掘机配合人工挖掘，还要先打好保护措施，防止挖断其他管线。