锡东高铁商务区,由默默无闻到品牌房企抢滩登陆,锡东新城已成为刚需人群置业的一大热土。这些房企在造就高铁商务区的同时,也不得不思考置业人群同类化、产品同质化带来的压力。细数高铁商务区这几年发展,不难发现这些房企也在积极寻求突围之路,或是力求产品成为版块内的“独树一帜”,或是通过不断地改变来适应市场。
锡东高铁商务区:大牌房企抢滩登陆
早年谈起锡山的置业热土,能让人说得上的只有一个东亭板块,但现在不得不提到锡东新城高铁商务区。2009年锡东新城规划正式开始,2011年无锡东站正式投入运营,当年锡东新城就迎来了“推地高峰”,以全年33块地的成绩位列无锡7大区第一,锡东高铁商务区逐渐成了品牌房企角力的重要舞台。
本地房企华夏,早在2009年锡东新城规划前就入驻锡东。2005、2006、2008年先后在安镇开发了该区域内最早的大型商品住宅小区、华夏名都和世纪锦园。2009年正式入驻锡东新城高铁商务区,推出华夏东城一品。红豆,本地实力房企之一,2010年拍下高铁商务区地块,打造住宅项目红豆香江豪庭和商业项目红豆财富广场。
除去本地房企的入驻,翻开锡东的楼市版图发现,锡东新城建设的这6年时间来,外来品牌房企入驻高铁商务区的阵容也在不断扩大。
2010年华南五虎之一的碧桂园拿下高铁商务区当场最大的一块纯居住用地。而随着碧桂园的入驻,外来大牌房企抢滩登陆锡东高铁商务区呈现“燎原”之势。
一年半后,2012年6月华南五虎之一恒大掷4亿拿下高铁商务区相连的两幅地块,开发了恒大城项目;2012年8月,渝派房企代表龙湖地产拍下高铁商务区一纯住宅项目,即龙湖九里香醍;同年香港房企中隆也入驻锡东,打造中隆广场;2013年四川一哥蓝光拿下高铁商务区一宗纯居住用地——蓝光COCO蜜园;2014年50强房企上海景瑞在高铁商务区开发了景瑞望府......
刚需产品同质化 房企如何突出重围
由于版块因素,这些房企打造的产大多皆是刚需产品,品牌房企在给高铁商务区注入新的活力的同时,也带来了新的挑战。如何才能突出重围,这些房企们或是挖掘同质化产品的“不一样”,或是适应市场不断改变。
碧桂园的“不一样”:板块非毛坯先行者
2011年11月碧桂园一期开盘,产品为毛坯,2013年推出二期房源,产品为非毛坯,这也是高铁商务区第一家非毛坯房源,2013年12月推出三期房源,非毛坯毛坯混搭。
一期开盘一年多,截至2012年底销售额超过10亿。2013年12月推出三期房源,全年成交金额和成交面积均为无锡市亚军。锡东的碧桂园卖得好,这是毋庸置疑的,而造就碧桂园热销神话的当属二期的非毛坯房源的入市,开盘2小时劲销1.5亿,全年销售金额和销售面积,均为锡山区销售冠军。
碧桂园样板间实景
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