这两日,锡城依然处于“烧烤”模式,无锡火车站南广场改造自去年5月份开工以来已有一年多时间,炎热的天气里施工工人如何避暑?候车室什么时候启用?临时候车室里的环境如何?21日,记者就此来到火车站进行探访。
上午9时许,在火车站的站台及雨棚改造工地,工人们正在搬运防护栅栏、钢筋等,进行紧张施工。现场十分炎热,经过测量发现,地面温度已达50摄氏度。施工现场放有风油精、绿豆汤和藿香正气水,不时有工人在休息区纳凉喝水。为避开高温,施工时间变为从早上4时到10时左右,下午从3时工作到晚上7时就收工了,由于防暑降温措施及时,没有一个工人中暑。
站改项目负责人介绍,站改中有不少亮点,如新改装的站台宽敞明亮,改成钢结构的雨篷不仅消除了漏雨的隐患,而且还能抵御12级大风。与此同时,地道施工目前正在紧张进行,完工后,南北旅客出站地道将同步打通,南、北广场将实现互联互通,中间的通道相当于增加了一个高架候车室,从南广场到北广场不必再绕行,只需要五六分钟,而目前从南广场出站到北广场要20分钟左右。南广场候车室明年春运前将改造好并投入使用,到明年底火车站整体工程改造也将完成。
“虽说是临时候车室,里面的服务很到位,环境很好,也不觉得热。”在南广场临时候车室,一名来自郑州的旅客表示。由于原来的候车室在进行改造,目前不少旅客都在临时候车室候车。记者看到,候车的旅客虽然较多但秩序井然,为了保持适宜的温度,室内的大功率空调由原来的8台增加到近20台。在安检仪及旅客候车区,还放置着巨大的冰块降温,一些旅客围在冰块周围纳凉,还有旅客将水蜜桃等水果放在冰块上降温。为了让旅客更好地休息,临时候车室更改了获准进入候车室的时间,以前是提前2个小时进站,目前已改为可提前3个小时进站,为的是让旅客避开室外的炎热。另外,临时候车室还设立了太湖明珠雷锋服务站,帮助残疾人、老年人和生病的旅客进站,还提供多项便民服务。
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