地铁4号线正式开工 大热形势下地铁盘更“疯狂”

　　城市交通的变化发展，总是引发着市民居住格局的改变;一条地铁的开通，常常会促进一个区域与板块的崛起，也让楼市格局面临洗牌。3月28日，无锡地铁4号线正式开工。加上2014年已经开通的1、2号线，2016年开始建设的3号线，以及规划中的5号线，大无锡，网络化的交通格局已经初现雏形。

　　对于诸多购房者而言，除了考虑价格、地段，恐怕没有人会拒绝地铁了。在无锡城市“骨架”被不断拉大的今天，地铁带来高效便捷的出行体验，也在潜移默化地改变着人们的出行方式。对于购房者来说，出行的便利性因素显得越发重要。

　　“4号线大剧院站就在我家后面过一条马路，以后回家坐地铁就方便多了。”家住太湖国际社区的李先生在河埒口工作，每天上下班的交通工具是电动车。在得知4号线经过河埒口并在大剧院有站点之后，他表示自己今年有购房的计划，买的话肯定要考虑地铁因素。“从长远考虑，地铁房值得购买。即便将来出手，首次买房的人也会喜欢有地铁这个优势。”

　　“我们这个项目就在4号线地铁口，地段又是在太湖新城核心区，现在已经卖得没多少了。”大通路站附近一家在售楼盘的销售人员跟记者介绍起最近的“战绩”，同时流露出欣慰的笑容。他表示，今年的市场本身就好，不管是有地铁没地铁的销售形势都比较喜人，“当然，同等情况下，有地铁的肯定更畅销。”

　　据悉，无锡地铁4号线一期工程北起自刘潭站，沿线经天河路、凤翔路、古华山路、惠河路、蠡溪路、双虹路、金城西路、万顺路、周新西路、立信大道、立德道和震泽路敷设，终点位于太湖国际博览中心附近的贡湖大道站，线路全长24.6公里，共设车站18座，全部为地下站。根据计划，地铁4号线一期预计2021年正式投入试运营。待地铁3号线、4号线、1号线南延线建成后，无锡地铁将由4条线路组成，地铁总里程预计达到112公里。

　　就房价而言，地铁给房价带来的效应是显而易见的。在地铁1号线刚刚开通时，业界对其对楼市产生的影响均持谨慎乐观的态度，认为真正发挥其“黄金定律”的效应至少也等到2号线开通运营后。然而在地铁2号线开通之前，业界人士通过一组组数据对比后惊讶地发现，地铁穿行而过的各大板块的楼市已出现明显变化。

　　受地铁1号线影响最为显著的是太湖新城板块。有地产机构统计，2014年上半年，太湖新城板块房价始终处于下行通道中，6月份更是跌破九字头大关，环比跌幅超过16%。不过到了地铁1号线开通后的7月，该板块房价开始止跌。7月板块均价为8950元/平米，相较6月已经有了0.97%的涨幅。在地铁1号线另一端的惠山板块同样表现抢眼。

　　地铁2号线利好最为明显的就是锡东板块以及安镇。受楼市回暖大背景的影响，该片区的房价目前基本在万元朝上。就地铁盘而言，一般比同等地段和业态的房子每平米高出300-500元。在二手房市场上，2号线沿线的江宁家舍、山语银城、嘉禾现代城等小区表现极为活跃。正在建设的3号线沿线的百乐广场、小天鹅品园、蓉湖山水等楼盘也备受市场关注。业内人士表示，待4号线、5号建成并投用，未来地铁效应在楼市中将更加显现，因为很多人选房，将在两条地铁交汇处即换乘点附近购房，这也是楼市投资的法宝之一。